Malgré tous les clignotants et indicateurs défavorables à l’opération, la direction de Thales a décider de considérer le projet de cession BUS comme abouti. Sauf que les salariés , les organisations syndicales, et les instances représentatives ne l’entendent pas de […]
A la demande de la CGT THALES et après plusieurs reports, des délégations CGT, CFDT et CGC du Groupe sont reçues le mardi 24 juillet 2012 au ministère du Redressement Productif. La délégation CGT composée de 6 membres, représentera les […]
L’activité radiologique à Thales ce sont deux entités à Moirans, XRIS et Trixell, et plus de 800 emplois directs sur le site en production et R&D. Ce sont aussi des filiales en Chine et en Israël. Les entités XRIS et […]
La lutte de Thales Avionics contre la délocalisation des calculateurs et des visualisations des AIRBUS vers Singapour est celle de toute la filière aéronautique 
A Thales Avionics Meudon, une partie des calculateurs de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A Thales Avionics Le Haillan les visualisations cockpit de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A Thales Avionics Electrical System, les générateurs de puissance de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A Thales Brive, les instruments de vol de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A la Snecma, les sous ensembles du moteur CFM partent au Mexique ou en Chine.
La liste des délocalisations vers les pays à bas niveau social est longue dans la filière aéronautique…
Lors des [NAO|tag:NAO]s 2012, la CGT avait fait inscrire parmi les thèmes de la négociation celui de l’emploi. %%% L’objectif était d’engager un débat afin de répondre aux difficultés que nous constatons dans toute l’entreprise, la possibilité d’examiner les problématiques […]
Probasis, faisant suite aux plans semblables qui l’ont précédé, prétend assurer le devenir du groupe.
Certes il y a probablement des gâchis à traiter, notamment ceux générés par des décisions de réorganisations permanentes, et des pratiques managériales obscures, qui heurtent quelques fois le bon sens (a moins qu’elles servent à nourrir des ambitions et des BSO hors normes).
En fait les pertes de compétences programmées pour satisfaire au plan probasis qui prévoit de céder 1 milliard d’activité, affaiblissent le Groupe et dans cette spirale d’autres vont être aspirés, y compris des entreprises encore épargnées par ce plan.
Depuis 2005 et grâce aux accords groupes qui s’y appliquent désormais sans réserve, Thales services est devenu une composante comme une autre de Thales, en ce qui concerne le statut social des salariés.
Cela ne peut que faciliter la mobilité dans le groupe, et le recrutement des compétences dont il a besoin.
Les syndicats CGT de Safran et de Thales se sont rencontrés le 26 octobre pour un échanges de vue sur les projets dont les contours sont distillés par les directions. Les risques sur l’emploi de montages à vocations financières ne […]
