Services partagés : approximations et conséquences organisationnelles et sociales
Faire marche arrière immédiatement……
Faire marche arrière immédiatement……
Même si la Direction communique comme si la vente de BUS à GFI était terminée, il n’en est évidemment rien.
Comme l’indique la « com » de la Direction du 31/07, une réunion extraordinaire du CE de Thales Services a bien eu lieu le 26/07.
Malgré tous les clignotants et indicateurs défavorables à l’opération, la direction de Thales a décider de considérer le projet de cession BUS comme abouti. Sauf que les salariés , les organisations syndicales, et les instances représentatives ne l’entendent pas de […]
Le Conseil d’Administration de Thales SA s’est tenu hier, le 25 juillet, à Neuilly. Une trentaine de salariés de Thales Services BUS, rejoint par quelques militants CGT de Thales Electron Devices, ont manifesté lors de sa tenue devant le siège […]
A la demande de la CGT THALES et après plusieurs reports, des délégations CGT, CFDT et CGC du Groupe sont reçues le mardi 24 juillet 2012 au ministère du Redressement Productif. La délégation CGT composée de 6 membres, représentera les […]
On le savait, que l’arrivée de Dassault, il y a 3 ans, dans le capital de Thales allait chambouler la stratégie du Groupe. La désignation de Luc Vigneron, conjointement par les deux actionnaires principaux qui sont l’Etat (27 %) et […]
Après avoir programmé notre mort sociale en nous évacuant vers GFI, la Direction reste indifférente à une situation qui aurait dû l’alarmer depuis longtemps.
La santé des salariés de Thales Services est menacée.
Après plus de 10 mois d’incertitude sur l’avenir du fait du projet de cession de leur activité à GFI, la santé des salariés de l’entité Business Solutions s’est tellement dégradée que les CHSCT de Toulouse et Vélizy ont enregistré 3 alertes pour danger grave et imminent ! Le médecin du Travail de Toulouse a clairement mentionné un risque de décès à très court terme !
Comment la Direction gère-t-elle la crise à Thales Services ?
L’activité radiologique à Thales ce sont deux entités à Moirans, XRIS et Trixell, et plus de 800 emplois directs sur le site en production et R&D. Ce sont aussi des filiales en Chine et en Israël. Les entités XRIS et […]
Le PDG de GFI voulait depuis longtemps rencontrer les salariés de BUS et/ou les élus du personnel. La Direction a donc programmé 3 réunions, la première (30 ou 31 mai) rien de spécial n’avait été organisé, les salariés ont écouté […]
La lutte de Thales Avionics contre la délocalisation des calculateurs et des visualisations des AIRBUS vers Singapour est celle de toute la filière aéronautique
A Thales Avionics Meudon, une partie des calculateurs de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A Thales Avionics Le Haillan les visualisations cockpit de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A Thales Avionics Electrical System, les générateurs de puissance de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A Thales Brive, les instruments de vol de l’Airbus A320 sont déjà délocalisés à Singapour.
A la Snecma, les sous ensembles du moteur CFM partent au Mexique ou en Chine.
La liste des délocalisations vers les pays à bas niveau social est longue dans la filière aéronautique…
Après plusieurs mois de discussion, sur la base de projets rédigés par la Direction du groupe,, il apparait que les textes proposés et la méthode employée ne permettront pas d’aboutir à un accord sur la Gestion Prévisionnelle de Emplois et […]
La direction de THALES maintient son choix de céder, dans un premier temps, BUsiness Solutions mais les termes du contrat passé avec GFI font craindre un démantèlement de tout Thales Services.
En effet, la vente de BUS participe d’un projet d’ensemble d’abandon des activités de service informatique qui se traduit par plusieurs cessions réalisées ou en cours en Europe : Allemagne en 2009, Espagne en cours et Grande Bretagne à venir.
Après BUS, ITO et SSE sont très probablement les prochains sur la liste
Lors des [NAO|tag:NAO]s 2012, la CGT avait fait inscrire parmi les thèmes de la négociation celui de l’emploi. %%% L’objectif était d’engager un débat afin de répondre aux difficultés que nous constatons dans toute l’entreprise, la possibilité d’examiner les problématiques […]
RESOLUTION DU BUREAU DU CEE DU 15/03/2012 Le Bureau prend acte des excuses de la Direction mais constate que deux cessions successives d’activités du domaine CIS de Thales ont abouti à la disparition totale de cette activité de l’Allemagne et […]
Probasis, faisant suite aux plans semblables qui l’ont précédé, prétend assurer le devenir du groupe.
Certes il y a probablement des gâchis à traiter, notamment ceux générés par des décisions de réorganisations permanentes, et des pratiques managériales obscures, qui heurtent quelques fois le bon sens (a moins qu’elles servent à nourrir des ambitions et des BSO hors normes).
En fait les pertes de compétences programmées pour satisfaire au plan probasis qui prévoit de céder 1 milliard d’activité, affaiblissent le Groupe et dans cette spirale d’autres vont être aspirés, y compris des entreprises encore épargnées par ce plan.